page_head_bg

Pojazdy autonomiczne i autonomiczne roboty mobilne

Pojazdy autonomiczne i autonomiczne roboty mobilne

Niezależnie od tego, czy pracujesz nad pojazdami sterowanymi automatycznie (AGV), wózkami sterowanymi automatycznie (AGC), autonomicznymi robotami mobilnymi (AMR), czy jakimkolwiek innym używanym oznaczeniem, roboty i robotyka stają się coraz ważniejsze w przemyśle, ruchomych częściach i materiałach w każdym środowisku, od produkcji po magazyny i sklepy spożywcze skierowane do klienta.

Aby zapewnić precyzję, ważne jest, aby te zautomatyzowane maszyny prawidłowo wykonywały swoje zadania. W tym celu sterowniki wymagają niezawodnego sprzężenia zwrotnego ruchu. I tu właśnie wkracza firma Encoder Products Company.

Funkcje sprzężenia zwrotnego ruchu w aplikacjach autonomicznych:
  • Sterowanie windą
  • Silnik napędowy
  • Zespół kierowniczy
  • Nadmierność

 

 

Sterowanie windą

Wiele zautomatyzowanych pojazdów i wózków podnosi materiały i produkty na półki, podłogi magazynów lub inne obszary magazynowania i z nich. Aby móc to robić wielokrotnie i niezawodnie, maszyny potrzebują precyzyjnego i dokładnego sprzężenia zwrotnego ruchu, aby mieć pewność, że produkty i materiały dotrą tam, gdzie powinny, w nienaruszonym stanie. Rozwiązania Gertech z linką ciągnącą zapewniają niezawodne sprzężenie zwrotne ruchu, co gwarantuje, że windy zatrzymują się we właściwych miejscach, bezpiecznie przenosząc produkty i materiały tam, gdzie muszą.

Opcje sprzężenia zwrotnego ruchu do sterowania windą

Enkodery linkowe Gertech—— Wysoka wydajność z opcją absolutnego sprzężenia zwrotnego

Seria przewodów surowych Gertech to doskonałe rozwiązanie do sprzężenia zwrotnego sterowania windą, dostępne z enkoderami inkrementalnymi i absolutnymi oferującymi protokół komunikacyjny CANopen®.

 

 

Sygnał zwrotny silnika napędowego

Ponieważ zautomatyzowane pojazdy i wózki poruszają się po magazynach i innych obiektach, silniki tych pojazdów i wózków wymagają niezawodnego sprzężenia zwrotnego ruchu, aby zapewnić, że pozostaną one w wyznaczonych korytarzach/obszarach tranzytowych oraz aby zapewnić dokładne zatrzymanie i uruchomienie.

Urządzenia sprzężenia zwrotnego ruchu firmy Gertech zapewniają niezawodne i powtarzalne sprzężenie zwrotne ruchu silników od ponad 15 lat. Nasi inżynierowie i eksperci od enkoderów rozumieją zastosowania silników i wiedzą, jak wybrać odpowiednie urządzenie ze sprzężeniem zwrotnym ruchu do sprzężenia zwrotnego silnika napędowego.

Enkodery używane do sprzężenia zwrotnego silnika napędowego

Enkodery inkrementalne z wałem drążonym—— Kompaktowy, wysokowydajny enkoder dostępny w wersji przelotowej lub ślepej.

 

 

Absolutne sprzężenie zwrotne dla zespołów kierowniczych

Zespoły kierownicze wymagają precyzji, aby zapewnić prawidłowy kąt skrętu i ścieżkę jazdy. Najlepszym sposobem zapewnienia prawidłowego sprzężenia zwrotnego ruchu w tych zastosowaniach jest użycie enkodera absolutnego.

Enkodery absolutne zapewniają inteligentne pozycjonowanie, zapewniając dokładną lokalizację w obrocie o 360 stopni.

Gertech oferuje szereg rozwiązań z zakresu enkoderów absolutnych, które mogą zapewniać sprzężenie zwrotne ruchu.

Enkodery używane do absolutnego sprzężenia zwrotnego

Enkoder absolutny magistrali—— Kompaktowy, ślepy, jednoobrotowy enkoder absolutny o średnicy 38 mm

Samobieżny AGV (pojazd kierowany automatycznie) z wózkiem widłowym przewożącym kontener obok przenośnika. Obraz renderowania 3D.

Zautomatyzowane pojazdy kierowane (AGV)

Sterowanie windą

Wysoka wydajność z opcją absolutnego sprzężenia zwrotnego, enkoder linkowy w sterowaniu windą

Enkodery-przelotowe-na-silniku-gertech-zbliżenie_550x367

Kompaktowy, wysokowydajny enkoder dostępny w wersji przelotowej lub ślepej z otworem przelotowym do sprzężenia zwrotnego silnika napędowego.

Absolutne-kodery-szyny-na-gertech-zespół-kierowniczy-zbliżenie_550x367

Enkoder absolutny magistrali ślepego wału drążonego w typowym zastosowaniu w zespole kierowniczym.

Wyślij wiadomość

Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

Na drodze